Verehrter Gießer,
Aluminium Rheinfelden freut sich, Sie auf dieser erfolgreichen Fachmesse für die Druckguss-Industrie erneut auf dem Nürnberger Messeplatz willkommen zu heißen. Unser neu gestalteter Messestand ermöglicht ihnen auch dieses Mal den Blick auf Prototypen und Druckgussanwendungen für Motorrad-, Personen- und Lastkraftwagen-Anwendungen. Diskutieren Sie mit uns Kundenberatern die Anwendung von Hüttenaluminium-Druckgusslegierungen auch bei Ihren Projekten.
Castasil®-37 Silafont®-36
Magsimal®-59/-33 Thermodur®-72
Unter dem Motto „Duktilität und Festigkeit“ zeigen wir Ihnen die Anwendungen von Silafont-36, Castasil-37 und Magsimal-59:
- Motorradbauteile in Druckguss-Ausführung aus wärmebehandelter Silafont-36
- Castasil-37, die AlSiMn-Druckgusslegierung ohne Wärmebehandlung, bei gleichzeitig höchster Dehnung und guter Dehngrenze
- Dünnwandige, verformungsfähige und dynamisch belastbare Bauteile aus Magsimal-59 mit sehr hoher Bauteil-Festigkeit schon im Gusszustand
Unter dem Motto „Warmfestigkeit“ stellen wir Ihnen die Eigenschaften und Verarbeitbarkeit unserer Thermodur-72 vor. Mögliche Anwendungen dieser hochlegierten Druckguss-Legierung liegen bei:
- Motorblock als Druckguss-Ausführung
Kommen Sie zu uns,
DEM INFORMATIONSPUNKT über Hüttenaluminium-Druckgusslegierungen:
Aluminium Rheinfelden GmbH in Halle 12.0 · Stand 446
Highlights der EUROGUSS 2008 von Aluminium Rheinfelden
Die Anwendungsbeispiele sind unserem neu aufgelegtem Handbuch zu den Hüttenaluminium- Druckgusslegierungen entnommen.
Castasil-37, AlSi9Mn
Verdeckhebel / Volkswagen EOS Cabrio
Castasil-37, Gusszustand
510 x 100 x 80 mm · 0,56 kg
Im Crashfall sind die Verdeckhebel eines aufziehbaren Verdeckes den Heck-Passagieren eines Fahrzeuges besonders nahe und unterliegen damit besonders hohen Anforderungen an Duktilität. Ein Abbrechen dieser Bauteile muss verhindert werden. Castasil-37 wird in diesem Verdeckhebel den Anforderungen besonders gerecht.
Magsimal-59, AlMg5Si2Mn
Grundplatte für Verdeckscharniere /
Mitsubishi Colt CZC
Magsimal-Legierung, Gusszustand
300 x 180 x 40 mm · Gewicht 0,76 kg
280 x 240 x 40 mm · Gewicht 0,73 kg
Die Grundplatte nimmt in den eingegossenen Achsen und den bearbeiteten Bohrungen die Hebelmechanik mit hoher Stabilität auf. Die dünnwandigen Halterungen für die Kabelzüge sind angegossen bei dieser 4 mm dicken Platte. Magsimal-59 vereint höchste Risszähigkeit mit sehr hoher Festigkeit bei Bauteil- Wanddicken bis 6 mm.
Silafont-36, AlSi9MgMn
Getriebegehäuse für Motorrad / KTM
Silafont-36, Zustand T5
400 x 270 x 80 mm · Gewicht 3,9 kg
400 x 270 x 120 mm · Gewicht 3,8 kg
Leistungsstärkere Motoren ziehen zwangsläufig stabilere Getriebegehäuse nach sich. Damit nicht zusätzlich Gewicht für dickere Wandgestaltung zwischen den Hauptachsen aufgebaut werden muss, wurde das Bauteil wärmebehandelt. Die eisenarme Silafont-36 liefert als wärmebehandelbare Druckgusslegierung die erforderlichen Festigkeits- und Dehnungseigenschaften, damit das Gehäuse die heute schlagartig auftretenden Kraftübertragungsanstiege ohne Rissbildung aushält.
Fragen Sie uns zu Ihrer Anwendung!
Bitte rufen Sie uns an, oder besuchen Sie uns
auf der EUROGUSS 2008 · Halle 12 · Stand 446
Catalogue of Suppliers: <link _top>Aluminium Rheinfelden GmbH
