Schwerpunkt der nächsten METEF, die vom 11. bis zum 13. Juni 2014 auf dem Messegelände Veronafiere stattfindet, ist die Innovation der Werkstoffe, der Technologien, der Maschinen und Anlagen, die entsprechend den tatsächlichen Anforderungen der Industrie maßgeschneidert (und nicht nur zufällig in die ganze Welt exportiert) werden. Die teilnehmenden Aussteller gehören zu den Spitzenunternehmen der jeweiligen Branche. Auf der Fachmesse ALUMOTIVE werden Neuheiten und innovative Lösungen für die Erstausrüstung von Autos, Transport- und Industriefahrzeugen, landwirtschaftlichen Maschinen und Baumaschinen, Zügen und U-Bahnen vorgestellt.
Verona, Februar 2014 – Das Eröffnungsdatum der METEF rückt immer näher, wenige Monate vor dem Beginn der Veranstaltung sind die Erwartungen bezüglich der Teilnahme sehr positiv und mehr als ¾ der Ausstellungsfläche ist bereits vergeben. Ein deutliches Ergebnis der einschneidenden Maßnahmen, die für die Internationalisierung des Ereignisses getroffen wurden. Erwartet werden Delegationen von Entscheidungsträgern, Projektplanern und Verkaufsleitern aus der Türkei, Serbien, den Balkanländern, der Schweiz, Ungarn, Bulgarien, der Tschechischen Republik, Südamerika, der Ukraine, Polen, den USA, Mexiko, Iran, Irak, Korea, Schweden, Deutschland, Iran, Irak, Russland und den ehemaligen Sowjetstaaten.
Ein weiterer wichtiger Schwerpunkt sind die Beziehungen zu den Golfstaaten, einem Gebiet, in dem sich die primäre Metallherstellung und die Downstream-Verarbeitung ständig weiterentwickelt und somit eine einzigartige Gelegenheit für den technischen und wirtschaftlichen Austausch darstellt.
Die Internationalisierung wird immer mehr zum strategischen Ziel der Metef. Die Zusammenarbeit mit Veronafiere und mit Hilfe des in über 60 Ländern tätigen Netzwerks soll den Ausstellern fortgeschrittene Trade-Matching-Dienste (B2B-Treffen) mit den wichtigsten, auf der Messe anwesenden Einkäufern bieten.
Die Metef bietet Besuchern und Unternehmen zahlreiche Initiativen, Workshops, Projektpräsentationen und Diskussionsrunden. Darunter die Verleihung der INTERNATIONALEN INNOVATIONSPREISES, der zum dritten Mal vergeben wird. Mit ihm sollen die originellsten Projekte, die von den Industriebetrieben im Rahmen der Themenbereiche der Messe entwickelt wurden, ausgezeichnet werden. Dieser den ausstellenden Unternehmen gewidmete Preis umfasst die wichtigsten Themenbereiche der Metef und somit die besten Innovationsprojekte in den Bereichen Produktions- und Verarbeitungstechniken, Verarbeitung und Verwendung von Metallprodukten oder Metallbauteilen, die von den Unternehmen in den folgenden Kategorien entwickelt wurden: Werkstoffe, Maschinen und Anlagen, Verfahrenstechnologie, Produkte, Bauteile, Systeme und Anwendungen. Eine absolute Neuheit ist dagegen die Initiative SAVE THE WEIGHT, die bezweckt Spitzenprodukte der Leichtbautechnologien für die Fahrzeugherstellung ins rechte Licht zu rücken. Die Initiative wird in Zu
sammenarbeit mit dem Cluster for Lightweight Design (Leichtbau-Cluster, LC), einem Netzwerk von Unternehmen, Forschungszentren und Dienstleistern zur Unterstützung und Förderung der branchenübergreifenden Zusammenarbeit im Bereich der Leichtbautechnologien, präsentiert. Zurzeit haben folgende Unternehmen ihre Teilnahme zugesagt: Buhler AG Diecasting Machinery; Aluminium Rheinfelden; Diad group ; Gruppo CLN; SSAB; Cromodora Wheels; Zanardi Fonderie;Castool Tooling & Systems; Cluster Lombardo della Mobilità.
ANFIA – der Nationale Verband des Sektors Automobilindustrie, einer der renommiertesten Schirmherren von ALUMOTIVE wird am 12. Juni in Zusammenarbeit mit ASSOFOND ein bedeutsames Ereignis organisieren, das dem Automotive Sektor gewidmet ist.
Von außergewöhnlicher Bedeutung für Gießereiprodukte aus Aluminiumlegierung ist die Tatsache, dass die Metef für die abschließende Präsentation des europäischen Projektes STACAST, das sich mit der Normierung und den Qualitätsstandards von Gießereiprodukten aus Aluminiumlegierungen befasst, gewählt wurde. Auch das vom AIM – dem italienischen Metallurgie-Verband – organisierte Seminar über die Formung halbfester Werkstoffe befasst sich mit dem Thema Gießereien. Zudem organisiert die Metef in Zusammenarbeit mit Aec, Alken, Assomet – Centroal, China NFM Association, European Aluminium Association, Extrusion Summit India, Interall, Gulf Aluminium Council das EXTRUSIONSFORUM – an dem man einfach teilnehmen muss, wenn man sich über die verschiedenen Aspekte der Branche anhand der Analyse der Marktsituation in den wichtigsten Regionen der Welt auf dem Laufenden halten will.
Unter den Sonderveranstaltungen darf man das Seminar „Die Aluminiumindustrie der Golfregion und die Auswirkungen auf den EU-Markt“; die vom historischen Partner der Metef-Foundeq Amafond – dem italienischen Verband der Maschinen- und Anlagenhersteller für Gießereien – vorangetriebenen Maßnahmen zur Internationalisierung und Kommunikation; das (von Kauffmann & Sons organisierte) Event F.A.R.O., das der Aktualisierung und dem Netwlrking dient sowie die vom italienischen Gießereiverband organisierte Assofond Konferenzreihe nicht vergessen.
Die zentrale Rolle der Fachmesse Alumotive wird durch wichtige Partnerschaften, die die innovative Ausrichtung der Veranstaltung, die zum ersten Mal im Rahmen der METEF stattfindet und darin eine Hauptrolle spielt, bezeugt und unterstrichen.
Kilometro Rosso wurde mit dem Ziel die Forschung und Innovation zu unterstützen, zu verwalten und zu entwickeln gegründet und ist dieses Jahr Kulturpartner der Alumotive. Vom Institut Censis (Bericht 2009) wurde Kilometro Rosso als eine der 10 Exzellenzinitiativen für Innovation in Italien bewertet. Zudem wurde es von der Region Lombardei als CRTT – Zentrum für Forschung und Technologietransfer – für die Ausstellung von technologischen Gutscheinen zugelassen. Kilometro Rosso ist einer der neun Sieger des Nationalen Preises für Arbeit und wurde aufgrund des innovativen Beitrags zur Forschung und Wissenschaft von den über 500 beurteilenden Unternehmen in der Kategorie „Institutionen“ prämiert. Kilometro Rosso zählt mit Sicherheit zu den Kompetenzzentren, die am Made in Italy beitragen.
Eine weitere Neuheit von Bedeutung ist die Teilnahme von MaTech, dem Kompetenzzentrum für neue Werkstoffe des Wissenschaftsparks Galileo, das sich seit Jahren mit der Entwicklung und dem Transfer von Technologien für neue Werkstoffe befasst. Auf der Alumotive wird es den geeigneten Rahmen finden, um die Innovationen, die dieser Marktbereich dem gesamten Produktionssystem bieten kann, auszustellen, zu verbreiten und weiterzugeben. Die Zusammenarbeit zwischen Metef und MaTech bezweckt die Verbreitung von Kenntnissen über neue Werkstoffe und Technologien sowie die Verwirklichung eines positiven Umfeldes, damit die Fertigungsunternehmen alle von diesem Marktsegment gebotenen Innovationsmöglichkeiten ausnutzen können.
CERMET bietet seit über 25 Jahren Dienstleistungen zur Aufwertung von Unternehmen und gehört nun zur Kiwa Gruppe, einer konsolidierten internationalen Unternehmensgruppe, die im Rahmen der Zertifizierung, Qualitätsprüfungen, Abnahmen und Ausbildung tätig ist, weshalb der Firmenname in KIWA CERMET ITALIA geändert wurde. Dank der gesammelten Erfahrungen bringt die KIWA CERMET ITALIA ihre Kenntnisse, vor allem im Bereich des Qualitätsmanagements der Lieferkette zu der auch die Umweltqualität der Produkte und der Herstellungsverfahren gehört, in die Alumotive ein. KIWA CERMET ITALIA setzt sich dafür ein, dass nicht nur die Werte einzelner Unternehmen, sondern die der gesamten Branche und der Unternehmensnetze herausgestellt werden.
Durch die im Bereich der Zertifizierung des Qualitäts-, Umwelt- und Sicherheitsmanagements gesammelten Erfahrungen ist KIWA CERMET ITALIA (direkt für die Labortätigkeit und mit einem weiteren Unternehmen der Gruppe, der UNAVIAcert für die Zertifizierung nach EN 9100, EN 9110, EN 9120) auch in der Zertifizierung gemäß den von der Automobilbranche (ISO TS 16949) und der Luftfahrt gestellten Standards spezialisiert. Unter den im Lauf der Zeit von der KIWA CERMET ITALIA gesammelten Erfahrungen zählen auch verschiedene Projekte, die für die Supply Chain Operations (SCO) von Interesse sind. Für die KIWA CERMET ITALIA stellt die Alumotive eine weitere Möglichkeit dar, um gemeinsam mit den Unternehmen über die wesentliche Bedeutung der Mehrwertdienste zur Förderung der Beziehungen zwischen Auftraggebern und Lieferkette, zum Aufbau von Systemen, die der Verbesserung der Geschäftsmöglichkeiten und zugleich der Risikominderung dienen, nachzudenken.
Ein weiterer außerordentlicher Partner der Alumotive ist Iveco, ein Markenzeichen der CNH Industrial N.V., dem globalen Marktführer im Bereich der Investitionsgüter, die an der New Yorker Börse (NYSE: CNHI) und am von der italienischen Börse organisierten und verwalteten telematischen Aktienmarkt (MI: CNHI) gehandelt wird. Iveco entwickelt, produziert und vertreibt ein weit gefächertes Sortiment leichter, mittlerer und schwerer Nutzfahrzeuge, Steinbruch- und Baufahrzeuge, Stadt- und Reisebusse sowie Spezialfahrzeuge für die Brandbekämpfung, für den Einsatz im Gelände, den Personen- und Katastrophenschutz. Mit über 26.000 Mitarbeitern stell Iveco in 11 Ländern der Welt (Europa, Asien, Afrika, Ozeanien und Lateinamerika) Fahrzeuge her, die mit zukunftsweisenden Technologien ausgestattet sind. Egal, wo ein Iveco-Fahrzeug eingesetzt wird, fünftausend Verkaufs- und Service Center in über 160 Ländern gewährleisten den Kundendienst überall.
Als Golden Sponsor hat sich TIBERINA dazugesellt. Die Unternehmensgruppe erzielt einen Gesamtumsatz von über 500 Mio./€, der sich in die Unternehmensbereich Automotive und den Unternehmensbereich off-highway aufteilt. Der Hauptsitz der Gruppe liegt in Umbertide (PG) und die 2300 Mitarbeiter sind in 2 Technical centers (Italien und Deutschland) sowie in 16 Produktionsanlagen (Italien, Deutschland, Tschechische Republik, Türkei, Brasilien, Argentinien) tätig. Die anerkannte Spitzenrolle im Bereich der Anwendung innovativer Produkt- und Verfahrenstechniken und bezüglich des WCM-Modells sind die Grundlage des Erfolgs bei wichtigen OEMs, wie Fiat Chrysler, Maserati, Ferrari, Daimler Mercedes, BMW, VW Group. Ein großer Teil des aktuellen Investitionsplans ist der R&D Abteilung gewidmet, da durch die Anwendung neuer Technologien und neuer Werkstoffe das Fahrzeuggewicht reduziert werden soll.
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Quelle: www.metef.com
