Wie uns die Deutsch/Chinesische Unternehmensberatung JSC mitteilt, ist die Zukunft reiner Elektrofahrzeuge oder Plug-In Hybride auch in China nicht so sicher wie man annehmen könnte. Anscheinend gibt es Anzeichen, dass der Flottenverbrauch schon bald nicht mehr in Kraftstoffverbrauch sondern in CO2 gemessen werden könnte und E- Fahrzeuge dann auch nicht mehr so gut wegkommen.
Antriebe mit E-Fuels, Wasserstoff oder Methanol hingegen weisen eine CO2 Ausstoß von Null auf und könnten bald eine höhere Präferenz gewinnen.
Der Geschäftsführer von JSC, Jochen Siebert, mag sich da nicht festlegen, sieht aber hinreichend Indizien auch in China, dass technologieoffenes Handeln in jedem Fall zu unterstützen ist und damit auch saubere Verbrennungsmotoren selbstverständlich weiter im Rennen bleiben.
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