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Honsel | 50 Mio. Steuerteile

50-millionfach bewährt: Präzise Steuerteile von Honsel sorgen bei Automatikgetrieben für hohen Schaltkomfort

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Pressefoto „50-millionfach bewährt: Präzise Steuerteile von Honsel sorgen bei Automatikgetrieben für hohen Schaltkomfort“

Die hochpräzisen Steuerteile von Honsel unterstützen die hohe Schaltqualität im 8HP-Automatikgetriebe von ZF.

Honsel hat Mitte Januar das 50-millionste Steuerteil für Automatikgetriebe ausgeliefert. Allein 2010 produzierte der Automobilzulieferer 4 Millionen der hochpräzisen Bauteile, die in Automatikgetrieben den Schaltvorgang steuern.

Ein Steuerteil für Automatikgetriebe setzt sich aus einem Ventilgehäuse und einer Ventilplatte zusammen. In die Bauteile ist ein Labyrinth extrem feiner Kanäle eingearbeitet, durch die im Fahrbetrieb Hydrauliköl zirkuliert. Über den Öldruck werden die Schaltventile betätigt. Die Schaltventile steuern und regeln die entsprechenden Kupplungen und Bremsen im Automatikgetriebe und damit die Schaltvorgänge beim Wechsel der Gangstufen.

1990 nahm Honsel die Fertigung der Steuerteile im Nürnberger Werksteil des Unternehmens auf. Seither stiegen die Anforderungen an das hochkomplexe Bauteil aus Aluminium-Druckguss stark an. Beispielsweise sind an den Konturen der Steuerkanten von Ventilplatte und Ventilgehäuse immer engere Toleranzen einzuhalten, um die heute geforderten Schaltqualitäten der Getriebe zu gewährleisten.

Dr. Jürgen Reusch, Leiter Entwicklung Getriebe bei Honsel: „Dank unserer Erfahrung und modernster Softwaretools können wir den Entwicklungsprozess jetzt noch effizienter gestalten und deutlich abkürzen.“ Bislang wurden die Prototypen der Steuerteile im Sandguss erzeugt und erst sehr spät im Entwicklungsprozess eine Druckgussform angefertigt. Honsel hat den Entwicklungsablauf so gestrafft, dass auf Sandgussmuster verzichtet werden kann. Schon anhand der ersten 3-DDaten der Steuerteile beginnen die Experten von Honsel nun mit der Entwicklung des Druckguss-Bauteils und der Druckgussform. Änderungen an den Labyrintheinsätzen der Bauteile lassen sie sukzessive einfließen. Weil die Steuerteile aus Druckguss früher vorliegen, stehen sie frühzeitig für die Tests der neuen Getriebe zur Verfügung. Dr. Reusch: „Wir können nun schon ca. 16 Wochen nach Entwicklungsstart erste Bauteile in Druckguss liefern. Damit konnten wir den Entwicklungsprozess um ca. 13 Wochen verkürzen. Der Hauptvorteil liegt neben dem Entfall der Baustufe im Sandguss in der sehr frühzeitigen Bewertung der Getriebeschaltgüte auf Basis von Bauteilen, die der realen Serienqualität entsprechen.“

Honsel fertigt in Nürnberg Steuerteile für Automatikgetriebe mit fünf, sechs, sieben und acht Gangstufen. Darüber hinaus stellt das Unternehmen im Nürnberger Werk Getriebegehäuse aus Aluminium und Magnesium für hydraulische Automatikgetriebe, stufenlose Getriebe (Continuously Variable Transmission, CVT) und Doppelkupplungsgetriebe (Double Clutch Transmission, DCT) her. Abnehmer sind führende Pkw-, Nutzfahrzeug- und Getriebehersteller weltweit.

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