- Bei Leserwahlen der drei wichtigsten deutschen Automagazine belegt ZF Platz 1
- ZF bietet breites Spektrum an Pkw-Getrieben
Drei Umfragen zu den besten Marken in der Automobilindustrie in Deutschland haben unabhängig voneinander ZF als beste Marke in der Kategorie „Getriebe“ ermittelt.
In der etablierten Leserumfrage „Best Brands“ der Fachzeitschrift „auto motor und sport“ erreichte ZF 2012 zum siebten Mal in Folge den Spitzenplatz. Mit 79 Prozent Zustimmung nannte eine überwältigende Mehrheit ZF auf die Frage, welche Marke in der Kategorie „Getriebe“ sie am meisten überzeugt. Damit kam ZF auf den höchsten Wert seit der ersten „Best Brand“-Leserwahl im Jahr 2006.
2012 befragte auch die Auto Bild-Gruppe ihre Leser nach den besten Marken im automobilen Umfeld. Hier nannten 74 Prozent ZF, als es um die Ermittlung der besten Pkw-Getriebemarke ging.
Bei der „Best of 2011“-Markenumfrage unter 25.500 Lesern der „Auto Zeitung“ konnte ZF in der erstmals bewerteten Kategorie Getriebe aus dem Stand den ersten Platz erreichen.
„Die starke Akzeptanz bei den Endkunden ist eine sehr wertvolle Bestätigung für uns“, sagt Dr. Gerhard Wagner, ZFVorstandsmitglied und verantwortlich für die Division Antriebstechnik. „Sie ist Beleg und Ansporn für unsere Innovationsführerschaft. Die Präferenzen von Autofahrern haben einen hohen Stellenwert bei der Entwicklung aller Pkw-Getriebe von ZF.“
Breites Getriebeportfolio für Pkw
ZF stattet Autohersteller weltweit mit unterschiedlichen Getriebetypen aus, vom manuellen Schaltgetriebe über Stufenautomatgetriebe bis zum Doppelkupplungsgetriebe. Besonders Stufenautomatgetriebe von ZF sparen Kraftstoff und bieten gleichzeitig hohen Schaltkomfort. Das aktuelle 8-Gang- Automatgetriebe (8HP) wurde am ZF-Standort Saarbrücken inzwischen mehr als 1,5 Millionen Mal gefertigt und wird von vielen Autoherstellern weltweit eingesetzt.
Mit der neuesten Entwicklung, einem 9-Gang-Automatgetriebe für Front-Quer-Anwendungen, startet ZF 2013 zunächst auf dem USamerikanischen Markt. Dort wird das Neuprodukt gegenüber gängigen 6-Gang-Automatgetrieben bis zu 16 Prozent Kraftstoff einsparen.
Die ZF-Getriebe sind modular so aufgebaut, dass sie auch als Hybridversionen verfügbar sind. In der Vollhybrid-Version des 8- Gang-Automatgetriebes von ZF sind elektrische Maschine, Kupplung, Torsionsdämpfer und Hydraulik platzsparend und effizient eingepasst. In Serienfahrzeugen von Audi und BMW spart das 8-Gang-Vollhybridgetriebe von ZF bis zu 25 Prozent Kraftstoff im Vergleich zu einem konventionellen 8-Gang-Automatgetriebe.
Für BMW liefert ZF ein neu entwickeltes manuelles 6-Gang-Getriebe. Es bietet Autofahrern dank Carbon-Synchronisierung und Einspritzschmierung eine hohe Effizienz und einen hohen Schaltkomfort durch kurze und präzise Schaltwege sowie geringe Bedienkräfte. Ebenfalls im ZF-Portfolio sind zwei Doppelkupplungsgetriebe für die Porsche Baureihen 911, Cayman und Boxster sowie den Panamera.
